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IS200AEGIH1B गैस और भाप टरबाइन सिस्टम के प्रबंधन के लिए GE द्वारा उनके मार्क VI स्पीडट्रॉनिक सिस्टम के हिस्से के रूप में निर्मित एक बोर्ड घटक है। इस प्रणाली को बीओपी (संयंत्र का संतुलन) नियंत्रण के लिए भी उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मार्क VI स्पीडट्रॉनिक रैक सिस्टम में आमतौर पर 13- या 21- स्लॉट वीएमई व्यवस्था होती है।

IS200AEGIH1B एक आयताकार सर्किट बोर्ड है जिसमें फ्रंट फेसप्लेट संलग्न नहीं है। कॉर्नर फ़ैक्टरी-निर्मित ड्रिल छेद बढ़ते विकल्पों की अनुमति देते हैं। बोर्ड में तीन वर्टिकल-पिन टर्मिनल पट्टियाँ हैं जिनमें प्रति पट्टी बारह पिन हैं। इन टर्मिनल पट्टियों को बोर्ड पर एक समानांतर व्यवस्था में रखा गया है। बोर्ड के अन्य कनेक्टरों में स्टैब-ऑन कनेक्टर, प्लग कनेक्टर और बोर्ड के दाहिने किनारे पर स्थित एक समकोण कनेक्टर शामिल हैं।

बोर्ड पर मौजूद अन्य बोर्ड घटकों में दो हीट सिंक घटक और आठ रिले शामिल हैं, जो एक समूह में स्थित हैं। अन्य सामग्री, कैपेसिटर और एकीकृत सर्किट से बने तार घाव प्रतिरोधक और प्रतिरोधक भी हैं। बोर्ड पर प्रत्येक घटक को एक व्यक्तिगत संदर्भ पदनाम के साथ चिह्नित किया गया है।

जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा विकसित IS200AEGIH1B गैस और भाप टरबाइन प्रणालियों के प्रबंधन के लिए उनके मार्क VI स्पीडट्रॉनिक सिस्टम के हिस्से के रूप में GE द्वारा निर्मित एक बोर्ड घटक है।

यह एक आयताकार सर्किट बोर्ड है जिसमें फ्रंट फेसप्लेट संलग्न नहीं है। माउंटिंग में आसानी के लिए, कोने में फैक्ट्री-निर्मित ड्रिल छेद बनाए गए हैं। बोर्ड में तीन ऊर्ध्वाधर-पिन टर्मिनल पट्टियाँ होती हैं जिनमें प्रति पट्टी बारह पिन होते हैं जो एक समानांतर व्यवस्था में बोर्ड पर रखे जाते हैं। बोर्ड पर अतिरिक्त कनेक्टर में स्टैब-ऑन कनेक्टर, प्लग कनेक्टर और बोर्ड के दाहिने किनारे पर स्थित एक समकोण कनेक्टर शामिल हैं।

बोर्ड दो हीट सिंक घटकों और आठ रिले से भरा हुआ है, जो एक समूह में स्थित हैं। इसके अतिरिक्त, अन्य सामग्री, कैपेसिटर और एकीकृत सर्किट से बने तार घाव प्रतिरोधक और प्रतिरोधक भी हैं। बोर्ड पर प्रत्येक घटक को एक व्यक्तिगत संदर्भ पदनाम के साथ चिह्नित किया गया है।