GE DS200TBQCG1A DS200TBQCG1AAA RST एनालॉग टर्मिनेशन बोर्ड
विवरण
| उत्पादन | GE |
| नमूना | डीएस200टीबीक्यूसीजी1ए |
| आदेश की जानकारी | डीएस200टीबीक्यूसीजी1एएए |
| सूची | स्पीडट्रॉनिक मार्क V |
| विवरण | GE DS200TBQCG1A DS200TBQCG1AAA RST एनालॉग टर्मिनेशन बोर्ड |
| मूल | संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) |
| एचएस कोड | 85389091 |
| आयाम | 16सेमी*16सेमी*12सेमी |
| वज़न | 0.8 किग्रा |
विवरण
GE RST एनालॉग टर्मिनेशन बोर्ड DS200TBQCG1AAA में 2 टर्मिनल ब्लॉक हैं। प्रत्येक ब्लॉक में सिग्नल तारों के लिए 83 टर्मिनल हैं।
GE RST एनालॉग टर्मिनेशन बोर्ड DS200TBQCG1AAA में 15 जंपर्स, 3 40-पिन कनेक्टर और 3 34-पिन कनेक्टर भी हैं। ये जंपर्स सर्विसर को ड्राइव संचालन की सटीक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बोर्ड के व्यवहार को संशोधित करने में सक्षम बनाते हैं। जब आप पहली बार बोर्ड सेटअप करते हैं और फ़ैक्टरी से बोर्ड प्राप्त करते हैं, तो इंस्टॉलेशन निर्देश देखें, जिसमें जंपर्स का विवरण और जंपर्स की स्थिति बोर्ड के संचालन को कैसे संशोधित करती है, शामिल होगा। बोर्ड प्राप्त होने पर जंपर्स डिफ़ॉल्ट स्थिति में होते हैं। अधिकांश स्थितियों में डिफ़ॉल्ट मान का उपयोग किया जाता है और यदि आपको केवल डिफ़ॉल्ट मान की आवश्यकता है, तो किसी अतिरिक्त चरण की आवश्यकता नहीं है।
3-पिन जम्पर को डिफ़ॉल्ट स्थिति से वैकल्पिक स्थिति में ले जाना आसान है। अपनी तर्जनी और अंगूठे का उपयोग करके जम्पर को डिफ़ॉल्ट स्थिति से हटाएँ। फिर जम्पर को वैकल्पिक पिनों के ऊपर संरेखित करें और जम्पर को अपनी जगह पर दबाएँ। उदाहरण के लिए, यदि 3-पिन जम्पर में पिन 1 और 2 डिफ़ॉल्ट स्थिति में हैं, तो वैकल्पिक स्थिति का उपयोग करने के लिए जम्पर को पिन 2 और 3 के ऊपर डालें।
कुछ जंपर्स केवल फ़ैक्टरी में ही इस्तेमाल के लिए होते हैं और उन्हें बदला नहीं जा सकता। आमतौर पर, वैकल्पिक स्थिति का इस्तेमाल फ़ैक्टरी में केवल गुणवत्ता नियंत्रण परीक्षण के लिए ही किया जाता है। बोर्ड बदलते समय, पहले नए बोर्ड पर लगे जंपर्स को खराब बोर्ड की स्थिति से मिलाने के लिए उन्हें खिसकाएँ।
DS200TBQCG1AAA GE RST एनालॉग टर्मिनेशन बोर्ड में 2 टर्मिनल ब्लॉक हैं, जिनमें से प्रत्येक में सिग्नल तारों के लिए 83 टर्मिनल, 15 जंपर्स, 3 40-पिन कनेक्टर और 3 34-पिन कनेक्टर हैं। इसे 11.25 इंच लंबा और 3 इंच ऊँचा डिज़ाइन किया गया है और ड्राइव के अंदर स्थित रैक में बोर्ड को जोड़ने के लिए प्रत्येक कोने में एक स्क्रू होल है।
स्क्रू निकालते समय सावधानी बरतना ज़रूरी है क्योंकि कोई भी स्क्रू बोर्ड पर गिरकर शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है जिससे आग लग सकती है या बिजली से जल सकता है। यह चलने वाले हिस्सों में भी जाम हो सकता है जिससे पुर्जे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं या ड्राइव खराब हो सकती है। बोर्ड पर टर्मिनल ब्लॉक के लिए जगह होती है जो ड्राइव में लगे दूसरे बोर्डों से सिग्नल प्राप्त करने के साधन उपलब्ध कराते हैं। यही टर्मिनल ब्लॉक बोर्ड को दूसरे बोर्डों तक सिग्नल और सूचनाएँ पहुँचाने में भी सक्षम बनाते हैं।
